──「トラックを減らす話」ではない。本質は物流能力の再設計である 物流ニュースを見ていると頻繁に出てくる言葉があります。 モーダルシフト 国も推進している。 大手荷主も取り組んでいる。 物流表彰でも必ず出てくる。 しかし実際には、 「なんとなく環境…

物流業界で近年よく聞く言葉があります。 「共同配送」 です。 2024年問題以降、 ドライバー不足 輸送コスト上昇 燃料高 CO₂削減 積載率改善 などを背景に、 共同配送は再び大きな注目を集めています。 しかし実際には、 「複数企業の荷物をまとめて運ぶ仕組…

「エアサス」という言葉を聞くと、 高級車 カスタムカー 車高調整 をイメージする人も多いと思います。 しかし物流の世界において、エアサスは単なる快適装備ではありません。 “荷物の価値を壊さず運ぶための制御装置” です。 ■ そもそもサスペンションとは…

冷凍倉庫と聞くと、単に「寒い倉庫」を想像される方も多いと思います。 しかし実態は違います。 そこは、 品質を守る場所であり、 食品の価値を止める場所であり、 そして物流全体のリズムを制御する装置でもあります。 ■ 冷凍倉庫の基本 温度帯を整理します…

物流の現場では、日常的にこんな会話が交わされています。 「この荷物、何リューベー？」 「この便、あと何リューベー積める？」 「保管料はリューベー単価で計算します」 一般の方には、あまりなじみのない言葉かもしれません。 しかし、物流業界では極めて…

物流の現場で、 当たり前のように飛び交う言葉があります。 それが、 「バース」です。 しかし、この言葉を本当に理解している人は、 意外なほど多くありません。 物流業界の外ではもちろん、 時には業界の内側ですら、 「トラックをつける場所」程度に捉え…

物流業界では 当たり前のように使われる 「パレット」。 しかし、 改めて問われると、 意外と答えに迷う言葉でもあります。 パレットとは何か。 それは単なる 荷物を載せる台ではありません。 物流を標準化し、人手を機械に置き換えるための基盤 です。 言い…

物流現場でよく見かけるネステナー。 一見すると、ただの鉄製ラックです。 しかし、その本質は単なる保管棚ではありません。 ネステナーは、倉庫空間を可変化する装置です。 固定ラックが「建築」なら、 ネステナーは「可動式インフラ」。 在庫量、荷姿、季…

物流業務の外注や拠点見直しを検討する際、 「どの倉庫を選ぶか」＝「物流の出来を決める」と言っても過言ではありません。 にもかかわらず、 価格だけで決めて後悔した 立地は良いが、融通がきかない EC拡大に対応できず、結局再移転 といった失敗は後を絶…

✅はじめに：物流を「運ぶこと」だと思っていませんか？ 「物流＝トラックで荷物を運ぶ仕事」 多くの人が、そうイメージしています。けれどそれは、物流という巨大な仕組みのほんの一部分にすぎません。 物流とは、モノが生まれ、動き、届き、使われるまでの…

物流の現場改善やDXが進む中で、4PL（Fourth Party Logistics）という言葉を耳にする機会が増えてきました。 「3PLとは何が違うの？」「うちの会社にも必要？」と感じている方も多いのではないでしょうか。 本記事では、4PLの基本から導入のメリット・注意点…

今更気付いたのですがトラック新法についてまだ取り上げてなかったです。 非常に重要なのに抜けていました。 というわけで今日はトラック新法について深堀解説します。 担当の方はチェックリストも活用してみてください。 ■ トラック新法の概要 2025年4月1日…

はじめに｜3PLは“委託”から“共創”へ進化する 3PL（Third Party Logistics）は、単なる外部委託ではなく、物流戦略の中核を担う“共創型パートナー”へと進化しています。第1弾では3PLの定義とメリット、第2弾では選定基準と契約設計を解説しました。今回は第3…

はじめに｜GXは「点」から「面」へ広げてこそ真価を発揮する GX（グリーントランスフォーメーション）は、環境負荷を減らしながら経済成長を両立させる企業変革です。 物流業界においても、EVトラック導入やモーダルシフト、省エネ倉庫などのGX施策が進みつ…

物流現場でよく聞く「バッファ倉庫」。でも実際には、どんな役割を果たしているのか？なぜ今注目されているのか？この記事では、バッファ倉庫の基本から導入メリット、課題、最新トレンド、そして「基幹倉庫」「定常倉庫」「クロスドック」との違いまでを、…

物流・製造・サービス業において、「利益が出ているはずなのに、なぜか資金が残らない」「赤字の原因が特定できない」といった悩みは少なくない。 その根本原因のひとつが、“原価の見積もり精度”にある。 本記事では、企業の利益構造を守るための「適正原価…

【物流センターの進化と再定義】拠点機能の高度化と戦略的活用とは？ はじめに──「拠点＝倉庫」ではない時代へ 前回の記事物流センターの種類と機能｜拠点の役割を理解する - 物流業界入門では、物流センターの基本的な種類（DC・TC・PCなど）とその機能を整…

【第一次オイルショックと物流の発展】1973年10月17日が変えた日本のサプライチェーン はじめに──「石油が止まる」恐怖が物流を変えた日 1973年10月17日、アラブ石油輸出国機構（OAPEC）がイスラエル支持国への石油禁輸と原油供給削減を決定。 これが「第一…

【物流×スマートスーツ】作業負荷を軽減する新技術とは？現場導入の実態と効果を徹底解説 はじめに──物流現場の「腰痛リスク」と「人手不足」に挑む 物流業界では、EC需要の拡大や少子高齢化により、現場作業者の身体的負担と人材確保の難しさが深刻化してい…

現場無視・倉庫圧迫・動線無視の実情──物流改善の盲点を突く はじめに：なぜ「現場無視」が起きるのか？ 物流現場では、経営層や企画部門が「効率化」や「コスト削減」を旗印に施策を導入する一方で、実際に作業を担う現場の声が反映されないケースが少なく…

毎日在庫チェックはいらない──物流現場の“在庫管理再設計” はじめに：なぜ「毎日チェック」が常識になったのか？ 物流現場では「在庫は毎日チェックするもの」という考え方が根強くあります。 - 欠品を防ぐため - 棚卸差異を早期に発見するため - 顧客対応の…

物流×OODA──PDCAの限界を超える“即応型思考”とは？ はじめに：PDCAの次に来る“思考モデル”とは？ 10/14の記事【物流×PDCA】｜現場改善を“回す力”に変える実践ガイド - 物流業界入門では、物流現場におけるPDCA（Plan→Do→Check→Act）サイクルの有効性や実践ガ…

物流業界のGX第二弾｜“実装”と“定着”で成果を出す現場戦略 はじめに｜GXは“導入”ではなく“運用”が本番 GX（グリーントランスフォーメーション）は、環境負荷を減らしながら経済成長を両立させる企業変革です。 前回の記事（物流業界のGX（グリーントランスフ…

物流における「3PL」とは？②｜選定基準と契約設計で失敗を防ぐ はじめに｜3PLは“委託”ではなく“戦略パートナー” 3PL（Third Party Logistics）は、単なる外部委託ではなく、物流戦略の一部を担うパートナーです。 前回の記事（物流における「3PL」とは？外部…

物流の品質管理｜クレームを防ぐ“仕組み”を作る実践ガイド はじめに｜物流品質は“信頼”のインフラ 物流業界において、品質とは単なる「モノの状態」ではありません。 それは、荷主・顧客との信頼関係を支える“インフラ”です。 破損・誤出荷・遅延・温度逸脱…

物流×デジタルサイネージ｜“情報共有”を現場で可視化する新戦略 はじめに｜物流現場の“情報格差”を埋める鍵 物流現場では、日々膨大な情報が飛び交っています。 出荷指示、到着予定、作業割り当て、注意喚起、KPI進捗…。 しかし、それらの情報はホワイトボー…

物流のコスト構造｜利益を生む仕組みを解剖する 物流は「コストがかかる部門」と見られがちですが、実は利益を生む仕組みを内包した戦略領域です。 この記事では、物流のコスト構造を分解しながら、利益につながる改善ポイントをわかりやすく解説します。 物…

物流の役割｜業界別に見る機能と価値 物流は「モノを運ぶ」だけではありません。 業界ごとに異なる機能と価値を持ち、産業の競争力・社会の安定・顧客体験の質に直結しています。 この記事では、主要業界ごとの物流の役割を深掘りし、現場で求められる機能と…

物流の安全対策｜事故ゼロを目指す現場改善 物流現場において「安全」はすべての土台です。 どれだけ効率化やDXが進んでも、事故が起きれば信頼は失われ、企業活動すら止まってしまいます。 この記事では、事故ゼロを目指すための現場改善策を、実例とともに…

【物流の歴史】進化の過程から未来を予測する この記事は、当ブログで200本目の節目となる記念記事です（トップページ・プライバシーポリシー除く）。 物流業界の基礎から最新テクノロジー、キャリア、制度、海外事例まで幅広く発信してきたこのブログの歩み…