【最新事例】富良野通運、飼料配送で効率的なサプライチェーン構築と運行裁量権を確保
富良野通運（永吉大介社長、北海道富良野市）は、地元エリアにおける飼料配送において、独自の運行裁量権を確保しながら効率的なサプライチェーンを構築しています。
メーカー・倉庫・需要家のステークホルダー間での連携を強化し、リードタイムの短縮と配送品質の向上を実現しています。
背景：地域物流の課題と富良野通運の対応
北海道内の飼料配送は、季節変動・天候・需要変化などの影響を受けやすく、安定供給が難しい領域とされています。
特に畜産業との連携が求められる中で、富良野通運は以下の課題に対応してきました。
- 配送タイミングの不確実性
- 倉庫在庫の偏りと滞留
- 輸送効率の低下によるコスト増
これらの課題に対し、同社は「運行裁量権の確保」と「サプライチェーン全体の可視化」に取り組むことで、安定供給体制を構築しています。
取り組み①：運行裁量権の確保
富良野通運は、配送ルートやタイミングの決定において、一定の裁量権を荷主から委譲されています。
これにより、現場の状況に応じた柔軟な運行が可能となり、以下のような効果が得られています。
- 天候や道路状況に応じたルート変更
- 積載率を最大化する配送順の最適化
- 需要変動に応じた即応体制の構築
裁量権の確保は、現場判断によるリスク回避と効率化の両立につながっています。
取り組み②：サプライチェーンの可視化と連携強化
配送業務を単独で完結させるのではなく、メーカー・倉庫・需要家との情報連携を強化することで、サプライチェーン全体の最適化を図っています。
具体的な施策：
- 需要予測データの共有による事前計画の精度向上
- 倉庫在庫状況のリアルタイム把握
- 配送完了報告の自動化とフィードバックループの構築
これにより、無駄な待機時間や積み残しが減少し、配送効率と顧客満足度が向上しています。
成果：安定供給とコスト最適化の両立
富良野通運の取り組みにより、以下のような成果が確認されています。
- 配送遅延率の低下（前年比▲15％）
- 積載率の向上（平均85％→92％）
- 顧客満足度の向上（アンケート評価で「非常に満足」が増加）
また、運行裁量権の確保により、ドライバーの業務負荷が軽減され、離職率の低下にもつながっています。
今後の展望：地域物流モデルの水平展開
富良野通運の事例は、地域密着型物流企業が荷主と連携しながら効率化を実現する好例といえます。
今後は以下のような展開が期待されます。
- 他地域へのモデル展開（道内他エリア・東北地方など）
- 畜産以外の農業資材・食品配送への応用
- 地域自治体との連携による災害対応型物流体制の構築
地域物流の安定化は、産業基盤の維持と地域経済の活性化に直結する重要なテーマです。
まとめ：現場裁量と連携が物流効率化の鍵
富良野通運の事例は、現場の裁量とステークホルダー連携によって、地域物流の課題を乗り越えることが可能であることを示しています。
物流効率化は、単なるシステム導入ではなく「現場力×連携力」の融合によって実現されます。
地域密着型企業こそ、こうした取り組みを通じて、持続可能な物流モデルを構築していくことが求められます。
