― 物流を内側から締め付ける“時間”と“人”の二重制約 物流業界ではすでに、 2024年4月から適用された時間外労働の上限規制（いわゆる2024年問題）への対応に追われています。 そこへ今回の2026年改正、 高年齢労働者に対する労災防止対策の努力義務化が重なり…

下請け会社の作業に対価を支払わなかったとして、 公正取引委員会が物流大手「センコー」に対し、 再発防止などを求める勧告を行いました。 対象となったのは、 荷物の積み下ろし作業 指定時間を2時間以上超える長時間の「荷待ち」 にもかかわらず、 対価が…

いうまでもありませんが、道路は本来「通行のための空間」です。 物を置く場所でも、車を溜めておく場所でもありません。 道路交通法においても、 無余地場所（右側に3.5m以上の余地がない道路）での駐車は禁止されており、 原則として、正当な理由なく車両…